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沙漠化地区风沙大、干旱少雨、昼夜温差大,候车亭需具备防风固沙和耐旱性能。防风固沙技术通过结构防风、沙障防护、材料适配的组合方案,实现风沙防护,适配沙漠化地区极端环境。

结构防风采用流线型封闭设计,候车亭主体为全封闭结构,仅留进出口,进出口设置防风沙门帘;顶棚采用大坡度流线型设计,风阻系数降低65%,避免风沙堆积;立柱采用加粗实心结构,底部与地基牢固连接,可抵御12级风沙冲击。
沙障防护在候车亭周边设置多层沙障,外层为高立式沙障(高度2-3米),阻挡远处风沙;中层为网格状沙障,减缓风沙流速;内层为低矮沙障,阻挡近地面风沙。沙障采用耐腐蚀材料制作,可有效固定流沙,防止风沙侵蚀候车亭。
材料适配选用耐候性、耐磨性强的材料,主体框架选用耐候钢,表面采用喷丸除锈+氟碳喷涂处理;顶棚板材选用强化抗风沙PC板,添加抗划伤涂层;座椅选用一体成型耐磨塑料。此外,配备风沙清理装置,定期清理顶棚和进出口风沙;设置太阳能供电系统,适配无市电覆盖的沙漠化地区。目前,该技术已在新疆、内蒙古等沙漠化地区应用,候车亭稳定运行率达99%。